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Esiste un mercato senza limiti economici: é il mercato dei ricchissimi oltre ogni misura: magnati, sceicchi, artisti, ereditieri... che dispongono di disponibilità quasi infinite e che si possono permettere qualsiasi lusso e qualsiasi sfizio. Gli sbocchi offerti da questo mercato consentono la realizzazione di oggetti preziosissimi ed esclusivi che altrimenti non avrebbero alcuna possibilità di collocazione e quindi d'esistere. Di questa categoria di oggetti fanno parte gioielli con pietre preziose rare e grandi come angurie; abiti in esemplari unici realizzati con filati d'oro e platino; yacht e panfili con rubinetti d'oro, baldacchini in marmi preziosi ed eliporto... e le supercar.
Ecco, questa idea si occupa delle supercar!

Queste sono le auto "omologate" più costose:



Bugatti Veyron Super Sports

$2,400,000


This is by far the most expensive street legal car available on the market today (2012). It is the fastest accelerating car reaching 0-60 mph. in 2.5 seconds. It is also the fastest street legal car with the maximum speed of 267 mph.



Aston Martin One-77

$1,850,000


Limited to 77 units. From 0 to 60 mph in 3.4 seconds;
maximum speed of 220 mph.



Pagani Zonda Clinque Roadster

$1,850,000


From 0 to 60 mph in 3.4 seconds;
maximum speed of 217 mph.



Lamborghini Reventon

$1,600,000


From 0 to 60 mph in 3.3 seconds;
maximum speed of 211 mph.



Koenigsegg Agera R

$1,600,000


From 0 to 60 mph in 2.8 seconds;
maximum speed of 235 mph.



Maybach Landaulet

$1,380,000


The Landaulet is the most expensive sedan on the market and it can reach from 0-60 in 5.2 seconds. Probably the most luxurious car ever made with a convertible roof that can open fully at the rear.



Zenvo ST1

$1,225,000


From 0 to 60 mph in 2.9 seconds;
maximum speed of 233 mph.



McLaren F1

$970,000


From 0 to 60 mph in 3.2 seconds;
maximum speed of 240 mph - In 1994 the McLaren F1 was the fastest and most expensive car.



Ferrari Enzo

$670,000


From 0 to 60 mph in 3.4 seconds;
maximum speed of 217 mph). Only 400 units were produced and it is currently being sold for over $1,000,000 at auctions.



Pagani Zonda C12 F

$667,321


From 0 to 60 mph in 3.5 seconds;
maximum speed of 215 mph.



SSC Ultimate Aero

$654,400


From 0 to 60 mph in 2.7 seconds;
maximum speed of 257 mph. This American made car is actually the 3rd fastest street legal car in the world.



Ascari A10

$650,000


From 0 to 60 mph in 2.8 seconds;
maximum speed of 215 mph.

Si noti che una sola di queste vetture é una berlina di lusso, tutte la altre sono sportive esasperate con potenze e prestazioni mozzafiato.

Così Forbes descrive gli acquirenti di queste auto: Extreme Buyers

"Chi compra queste auto quando negli ultimi anni l'industria automobilistica sta soffrendo una crisi disastrosa? Le stesse persone ricche che le hanno sempre comprate. La crisi non riduce la capacità finanziaria di un compratore di Bugatti... egli avrà sempre abbastanza denaro per comperare un'auto, dice Franz-Josef Paefgen, Amministratore Delegato di Bugatti.
Il Medio Oriente e l'Asia rappresentano una fetta significativa del mercato per molti di questi veicoli... John Hill, portavoce di Bugatti, dice che oltre il 30% delle attuali vendite stanno andando in Medio Oriente e si prevede una forte crescita.
Ferrari ha un parco a tema in Abu Dhabi. Lamborghini ha visto in Cina una crescita del 100% delle vendite rispetto al 2009. L'amministratore delegato Stephan Winkelmann dice anche: "La Cina continua ad essere uno dei nostri mercati più importanti in cui si continua a prevedere crescita. Il mercato del lusso cinese ha una crescita esponenziale, in linea con lo sviluppo economico del Paese."

Io non ho partorito la mia idea come possibilità di esorcizzare la crisi che (siamo nel 2012) stiamo attraversando, anzi: quando mi frullò per la testa alle crisi non ci pensavo proprio, avevo poco più di vent'anni ed eravamo nei primi anni '70.
Ma di questa idea non ho mai parlato con nessuno, anche perchè quei "ricchi" e gli ambienti che ruotano loro intorno non hanno mai (purtroppo!?) fatto parte del mio entourage.

E allora, se sei curioso, ecco:   la mia idea



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